北盘江大桥是世界上最高的桥梁之一。
地理位置
北盘江大桥位于中国贵州省与云南省的交界处，横跨北盘江大峡谷。
建筑结构
北盘江大桥是一座悬索式高架公路桥，是关岭-兴义高等级公路的重要组成部分。大桥主跨388米，建成时为国内最大跨径采用双向预应力砼加劲板梁设计的悬索桥。
设计参数
全长：964米，主跨636米。
桥面至江面高度：约400余米，是世界上最高的桥梁之一。
设计速度：80千米/小时。
技术特色
主缆设计：北盘江大桥主缆采用散索套设计，有效控制了主缆线形。
主梁吊装技术：全桥78片主梁的吊装作业仅用时18天，创下了贵州悬索桥梁施工中的记录。
钢桁梁整节段梁底轨道“纵移悬拼”：在国际上首创的峡谷桥梁建造新方法。
施工环境
北盘江大桥位于云贵高原中部北盘江大峡谷上，山高路险，交通不便，地质地形复杂，施工环境极为恶劣。
工程特点
国内最高铁路桥梁：轨底到峡谷底深达280米，为国内最高的铁路桥梁。
世界同类型桥梁第一：主跨为236米上承提篮式钢管混凝土推力铁路拱桥。
国内第二大跨度铁路钢桥：主跨达236米。
世界同类转体首位：单铰转体重量达10400吨。