金沙江大桥是世界最大跨径的山区悬索桥。
地理位置
金沙江大桥位于中国云南省丽江市境内，连接永胜县与古城区，跨越金沙江水道，是成都—丽江高速公路（国家高速G4216）华坪至丽江段的控制性工程。
建筑结构
金沙江大桥是一座双塔双索面单跨简支板桁结合加劲梁悬索桥，主跨1386米，是全球跨径最大的山区钢桁梁悬索桥。
设计参数
全长：大桥全长约1681米，主桥跨径1386米。
主塔高度：永胜岸索塔塔高230.1米，古城岸索塔塔高194.35米。
桥面至江面高度：桥面与谷底江面垂直高差达335米。
主缆设计：两根主缆，每根主缆直径860毫米，由169根长约2046米的通长索股组成，每根索股由127根直径5.25毫米的高强度镀锌钢丝组成。
建设历程
金沙江大桥于2016年5月30日开工建设，2020年12月31日通车试运营。
特点
金沙江大桥具有以下特点：
世界最大跨径：大桥主跨1386米，是世界最大跨径的山区悬索桥。
高海拔、高差大、高地震烈度：大桥位于“三高地区”，建设难度极大。
技术创新：大桥建设过程中采用了一系列创新技术，包括小净距大角度隧道锚开挖关键技术研究、全桥采用U肋全熔透焊技术等。
技术创新
金沙江大桥的技术创新包括：
小净距大角度隧道锚开挖关键技术：研究成果达到中国领先水平。
全熔透焊技术：针对桥面板和U肋全熔透焊，积极开展了焊接工艺试验。
缆索吊作业自动化集中控制系统：保证了超大跨度、超大吊重的缆索吊可靠高效运行。