9桥同建创历史：湖北正同时建造哪些世界级长江大桥？
2024年至2026年，湖北省同步在建的长江公路大桥达到9座，数量与规模均为历史之最。这些大桥分布在武汉、荆州、宜昌、黄冈、鄂州、咸宁等多个地市，既有公铁两用桥，也有高速公路专用桥，其中多项工程再度刷新世界纪录。未来两年，湖北将迎来新一轮大桥通车潮。本文为您逐一盘点这9座超级工程。
1. 双柳长江大桥（武汉）世界最宽钢箱梁悬索桥
主跨1430米，桥面宽50.5米，双向8车道。预计2026年3月通车，届时新洲至鄂州只需5分钟。目前进度：主桥合龙，桥面铺装完成70%。
2. 燕矶长江大桥（鄂州/黄冈）世界最大跨度四主缆悬索桥
主跨1860米，采用四根主缆设计，每个主缆直径1.2米，为国内首次。大桥上下两层，上层高速公路，下层城市快速路。预计2027年通车。目前进度：南北主塔封顶，开始架设猫道。
3. 观音寺长江大桥（荆州）世界跨度最大的公路斜拉桥之一
主跨1160米，双向六车道，桥塔高262米。该桥将跨越长江荆州段，连接江陵县与公安县。预计2027年通车。目前进度：主塔施工至150米。
4. 李埠长江公铁大桥（荆州）公铁两用斜拉桥
上层二广高速改线，下层为荆荆铁路南延线及一级公路。主跨1120米，属于双层斜拉桥。目前进度：南岸主墩围堰下沉。
5. 枝江百里洲长江大桥（宜昌）高速公路专用桥
主跨890米，百里洲将因此结束无桥通车的百年历史。预计2026年底通车。目前进度：引桥桩基完成90%。
6. 兴山至长阳高速长江大桥（宜昌）山区峡谷型悬索桥
跨径小但地形复杂，桥面距江面高差达210米，采用隧道锚式悬索桥。目前进度：两岸锚碇开挖。
7. 武汉白沙洲公铁大桥（武汉）京广高铁复线过江通道
上层双向六车道公路，下层四线高速铁路，将承担沿江高铁与京广高铁的连接功能。预计2028年通车。目前进度：勘察设计完成，待国家发改委批复。
8. 武汉光谷长江大桥（武汉）市政免费过江通道
选址阳逻大桥与青山大桥之间，设计为双向六车道+两线轨道交通，建成后将大幅缓解阳逻片区过江压力。目前进度：可行性研究阶段。
9. 黄石上窑长江大桥（黄石）城市快速路过江通道
连接黄石主城区与浠水散花镇，主跨760米，采用矮塔斜拉桥以降低桥塔高度。目前进度：初步设计审查中。
【社会期待：一桥一特色，一桥一民生】
上述9座大桥中，有4座属县县通高速的补短板项目（如枝江百里洲、观音寺），有3座服务于城市群同城化（双柳、光谷、燕矶），还有2座是国家铁路网的关键节点（李埠、白沙洲）。湖北省交通运输厅称，9座大桥总投资超过1100亿元，预计拉动相关产业增加值3000亿元，创造就业岗位超5万个。