北京“花园桥”是西三环北路与车公庄西路、玲珑路交汇处的一座重要立交桥,位于海淀区。它既是繁忙的交通枢纽,也是北京城市发展和地铁建设的一个缩影。
一、桥梁档案
| 项目 | 详细信息 |
|---|---|
| 桥梁类型 | 南北向梁式立交桥 |
| 建成年份 | 1994年 |
| 曾用名 | 原车公庄立交桥 |
| 桥梁长度 | 380.0米(另一说308米) |
| 桥梁宽度 | 28.5米(或28.3米) |
| 主桥结构 | 三跨预应力混凝土连续箱梁桥 |
| 主跨跨径 | 32m + 37m + 32m |
| 设计荷载 | 快车道:汽-超20、挂车-120 |
| 所属环线 | 北京三环路 |
二、历史与名称由来
-
因村得名:“花园桥”的名字来源于附近的“花园村”。
-
两种传说:关于“花园村”的来历,主要有两种说法:
-
金代文人:金朝文学家王郁曾在此建立花园隐居。
-
元代权臣:元朝大臣廉希宪在忽必烈赐予的宅地上修建了别墅和花园。南侧种柳称“万柳堂”,北侧种花木称“大花园”,俗称“花园子”。花园废弃后形成村落,故名“花园村”。
-
-
桥随路生:1994年,随着西三环路的修建,这座立交桥应运而生,并因临近花园村而被命名为“花园桥”。
三、技术特点
-
结构细节:桥梁分为东西两幅,下部结构采用柔性墩设计,主桥支座为盆式固定橡胶支座。
-
坚实基础:桥墩采用桩基础,每墩设4根直径1.2米、长20米的桩。
-
下穿挑战:北京地铁6号线“花园桥站”就在桥的正下方。施工时,隧道与桥桩的距离非常近,最近处仅0.08米,因此施工中采用了PLC桥梁同步升降系统等先进技术对桥梁进行主动保护。
四、交通地位
-
核心枢纽:作为西三环与平安大街西延线(车公庄大街)的交汇点,花园桥是京城西部重要的交通枢纽。
-
公共交通:周边公交线路密集,其正下方就是北京地铁6号线“花园桥站”,交通十分便利。
-
服务民生:桥下空间被改造为停车场,提供21个车位,有效缓解了周边停车难的问题。
