2025年12月25日，横跨黄河的崭新地标——兰州什川黄河大桥正式通车运营。这座全长513米的双塔斜拉桥，不仅以独特的“梨形”主塔造型成为黄河上游一道亮丽的风景线，更彻底打通了长期制约什川镇发展的物流瓶颈，为当地特色农产品外运和文旅资源串联搭建了一条“黄金通道”。
一、工程概况：首座重载跨河通道贯通
什川黄河大桥位于甘肃省兰州市皋兰县什川镇，项目起点位于“林隐天下”小区东侧，终点连接黄河西岸的皋什公路。该项目是什川镇首座可通行重载车辆的跨河通道，项目总投资1.96亿元。
大桥路线全长2.516公里，主线采用二级公路标准建设，设计行车速度为40公里/小时。桥面宽21.3米，设双向四车道，并两侧配有人行道，兼顾了交通效率与行人通行需求。
二、技术创新：“梨形”双塔与复杂工艺
大桥主体桥梁全长513米，采用（88+150+88）米混凝土双塔斜拉桥与（3×30）米预应力连续箱梁的组合结构。其中，主跨达150米。
该桥最引人注目的设计是双肢“梨形”主塔。这一造型巧妙呼应了什川闻名遐迩的“百年梨园”特色，实现了工程实用性与地域文化美学的有机统一。
在施工过程中，项目团队克服了黄河深水作业、“梨形”高墩施工、挂篮悬臂现浇等一系列技术挑战。通过创新采用“水中焊接钢板+WSS注浆”综合堵漏工艺解决钢管桩围堰渗漏问题，并研发出“塔梁同步”施工方法，大幅提升了施工效率，节约工期三个多月。
三、建设历程：三年攻坚如期通车
大桥于2022年5月20日正式开工。2025年8月29日，大桥顺利完成中跨合龙，标志着主体结构全面贯通。同年12月9日，大桥圆满完成“静载+动载”组合荷载试验，验证了桥梁结构的安全性与可靠性。12月23日，项目通过交工验收。经过三年多的建设，大桥最终在12月25日如期通车。
四、区域意义：打通物流瓶颈，激活全域旅游
什川黄河大桥的通车具有深远的社会经济意义。它彻底打破了长期制约什川镇发展的交通瓶颈，使当地“什川软儿梨”等特色农产品能够以更低的物流成本、更快的速度送达市场。同时，大桥将什川古梨园等核心文旅资源与黄河西岸区域紧密串联，为激活全域旅游、促进乡村振兴提供了坚实的交通基础。