重庆江南立交桥位于南岸区四公里,是中心城区东南片区最重要的交通枢纽之一。它于2003年建成,曾是“8小时重庆”民心工程的重要节点。由于长期承受巨大的交通压力,这里也是备受市民关注的交通堵点。
为彻底解决拥堵问题,一项浩大的改造工程已于2017年获批并启动。
一、改造工程概览
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总投资:约14.32亿元。
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工程规模:新建道路2条、匝道15条,改造道路2条、匝道6条。
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战略定位:重庆东站的重要配套工程之一。
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建设模式:分两期建设。
二、建设进程
改造工程正稳步推进,其中一期工程已全面完成,二期工程进入冲刺阶段。多个关键匝道已陆续通车:
| 匝道名称 | 通车时间 | 关键数据与作用 |
|---|---|---|
| 内环至烟雨路段 | 2021年6月28日 | 一期工程的重要组成部分。 |
| 烟雨路至内环段隧道 | 2022年5月15日 | 一期工程全面完成的标志。 |
| 匝道6线 | 2024年12月31日 | 分流了学府大道往茶园、南山方向的车流。 |
| 匝道O线 | 2025年1月23日 | 长约550米,单向3车道。 |
| 匝道11线 | 2026年2月13日 | 全长901米,双向2车道。 |
三、成效与未来
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已见成效:特别是2026年2月通车的匝道11线,实现了内环快速路至南山片区的快速直达,单次可缩短绕行约4.2公里。截至2025年8月,二期工程形象进度已达82.5%。
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未来可期:根据规划,剩余的R线高架桥、O线桥梁等多条匝道仍在施工中,整个工程预计在2028年4月30日前全部竣工。
