东便门桥是北京二环路上的一座立交桥，位于东城区和朝阳区交界处。它因在原东便门附近而得名。
一、位置与构成：一座由15个“零件”组成的立交桥
东便门桥并非一座单一的桥梁，而是一个由15个构筑物组成的庞大立交桥群。它位于东南二环工程的最北端，西起崇东大街，东至忠实里，南达花市东头条与白桥大街。
这座桥全长约1200米，南北最宽处约320米。整个立交桥群由10座跨路跨河的独立桥梁、2座铁路厢涵、2座过街洞和1座人行天桥组成。其包含3座铁路桥（位于北京站出站处）和9座道路桥。
二、前世今生：从运河古桥到现代枢纽
东便门桥的历史可以追溯到北京作为“运河漂来的城市”的时代。明代时，东便门外是通惠河上的重要码头，护城河上曾有一座名为大通桥的三孔联拱石桥，这便是东便门桥的前身。
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古代大通桥：曾是南粮北运的重要通道，最终在20世纪60年代末因修建地铁而被拆除。
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现代东便门桥：我们现在看到的这座现代立交桥于1988年4月开工，同年12月竣工。
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历史遗物：为修建此桥，原位于主桥道上的古建蟠桃宫被全部拆除，其文物“护国太平宫碑”被移至立交桥南侧绿地保存。
三、设计特点：喇叭形的定向立交
桥梁采用喇叭形定向式布局，通过8条匝道实现二环路与周边路网的衔接。其主要结构包括最大跨度达45米的跨二环主路桥梁，以及采用预应力混凝土连续梁的跨护城河桥梁等。
四、独特的城市景观：看火车与CBD同框
东便门桥以其复杂的立交设计而闻名，被认为是北京四环内最容易让司机迷路的立交桥之一，桥区弯道复杂，容易导致转向困惑。
同时，这里也拥有非常独特的城市景观。在桥北侧可以同时看到古老的明城墙遗址公园、CBD核心区的中国尊、国贸三期等现代建筑群，以及北京站进出站的列车。此外，桥区还设置了历史解说牌，标注了明清城墙的走向与现代路网的关系。
五、游览与周边
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公园与绿道：东便门桥是“东便门至永定门滨水绿道”的北端起点，周边还有明城墙遗址公园和经过改造的蟠桃宫公园。
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交通：可乘坐地铁至建国门站（1号线、2号线）或北京站（2号线），出站后步行即可到达。