映波桥：苏堤六桥第一桥，从北宋到今天

 在杭州西湖苏堤最南端，一座半圆石拱桥横跨赤山港故道。它是苏堤自南向北的第一座桥，也是游人从苏东坡纪念馆步入苏堤时遇到的第一道风景——映波桥。从北宋元祐五年（1090年）苏轼疏浚西湖时奠定格局，到民国九年（1920年）桥面由石级改建为斜坡，再到今日与花港公园相邻、以“垂杨烟波”的动态景观为特色，这座桥的每一次调整，都对应着西湖从古代水利工程到现代世界文化遗产的阶段性变迁。

一、工程档案：苏堤六桥中的“第一桥”

映波桥位于杭州西湖风景名胜区苏堤南端，是苏堤六桥中自南向北的第一座桥。以下是该桥的主要技术参数：

映波桥的桥体为条石砌筑的单孔半圆拱结构，形态小巧、工艺精致。现桥栏上装饰有跃狮、蝴蝶及回纹图案，桥名题字为吴朝冕所书。民国九年（1920年），桥面由石级改建为斜坡，使通行更为便利。

二、历史沿革：从北宋到今天

映波桥的历史，与苏堤的整体命运紧密绑定。

北宋元祐五年（1090年）：苏堤奠基。 苏轼任杭州知州时疏浚西湖，利用挖出的淤泥葑草堆筑起一条南北走向的堤岸，并预留六处水道，初期以木板搭建临时吊桥连通，后逐渐演变为石拱桥。映波桥自此诞生于西湖的长卷之中。

南宋：桥名与景观的确立。 据清代《湖山便览》记载，苏堤六桥桥名可能为“南渡后好事者所拟”，而非苏轼亲题。南宋时期，苏堤成为“西湖十景”之首“苏堤春晓”，映波桥为其核心组成要素。桥西侧曾建有旌德观、先贤堂等建筑群，祠祀许由等先贤，内设虚舟、云锦、振衣、清风等亭台，后渐废圮。

民国九年（1920年）：台阶改斜坡。 杭州市政府实施桥面改造，将原有的石级踏步改为平缓斜坡，以提升通行便利性，这一形制延续至今。

清康熙三十八年（1699年）：花港观鱼重建。 康熙南巡时，在苏堤映波桥和锁澜桥之间的定香寺故址上，重新砌池养鱼、筑亭建园，勒石立碑，题有“花港观鱼”四字，使映波桥周边成为西湖最负盛名的观鱼赏花胜地。

三、名称由来：“映波”之意

“映波”之名的由来，与桥址所处的水面环境直接相关。映波桥旧通赤山港（赤山埠），此桥面迎平湖，四山环绕，亭台楼阁倒影悠悠，故名“映波”。站在桥头，可见湖面上映有花港观鱼内的亭台楼阁、长廊水榭的倒影。这种“以倒影入景”的命名方式，体现了西湖桥梁命名中“以景定名”的传统。

四、景观特色：垂杨烟波的动态之美

映波桥与花港公园相邻，以“垂杨带雨，烟波摇漾”的动态景观为特色。桥头所见，是西湖最具代表性的春日景致之一。

映波桥作为“苏堤春晓”景观的核心元素，与锁澜、望山、压堤、东浦、跨虹五桥共同构成苏堤六桥体系。杭州民谚有云：“西湖景致六吊桥，一株杨柳一株桃”，六桥之间遍植桃柳，春日里桃花嫣红、柳丝翠绿，与桥下碧波相映成趣。映波桥因位于苏堤南端入口处，成为游人进入苏堤后最先感受到这一经典景观配置的节点。

五、周边地标与游览信息

映波桥所处的区位，使其周边汇聚了西湖最密集的人文与自然景观。

花港观鱼。 位于映波桥西北侧，是西湖十景之一，全园分为红鱼池、牡丹园、花港、大草坪、密林地五个景区，占地面积达二十公顷。池岸曲折自然，池中堆土成岛，池上架设曲桥，倚桥栏俯看，数千尾金鳞红鱼结队往来。

苏东坡纪念馆。 位于映波桥旁，是游人从苏堤南口进入后首先经过的人文景点。

蒋庄与马一浮纪念馆。 蒋庄于1990年设为马一浮纪念馆，与映波桥相邻，构成苏堤南端的人文景观群落。

公共交通方面， 映波桥周边设有多个公交站点，包括苏堤南口（雷峰塔）、净寺等，可换乘139路、4路、31路（假日线）、1314路等多条公交线路。