敦煌莫高国际机场位于甘肃省酒泉市敦煌市莫高镇314省道，距敦煌市区12.7公里、距莫高窟15公里，为4D级国际支线机场、国家对外开放的一类航空口岸，1982年7月建成通航，2019年航空口岸正式对外开放，2020年3月10日更名现名。机场地处4条国际航路交汇点正下方，是国内重要的旅游支线机场，也是乌鲁木齐国际机场的主要备降机场和亚欧航路紧急迫降机场。现有T2（国际）、T3（国内）两座航站楼，总面积近1.7万平方米，跑道长3400米、宽45米，民航站坪20个机位。2025年，机场完成运输起降10979架次、旅客吞吐量128.53万人次、货邮吞吐量1825.9吨，三大核心指标均创历史新高。
2025年生产数据：三大指标齐创新高
| 指标 | 2025年 | 说明 |
|---|---|---|
| 旅客吞吐量 | 128.53万人次 | 全国第98位，省内第二 |
| 货邮吞吐量 | 1825.9吨 | — |
| 运输起降 | 10979架次 | — |
2025年9月25日，机场旅客吞吐量累计达100.32万人次，突破百万大关的时间较2024年提前15天。10月5日单日保障航班59架次、旅客8425人次、行李58.6吨，创下1982年建站43年以来的单日客流最高纪录。当天正值玄奘之路戈壁挑战赛收官与国庆假期叠加，机场协调航司累计加班28架次，上海航班由日常3班增至5班，敦煌—兰州航线每日9班，可实现与国内30余个城市的中转联程。旅客吞吐量从2016年的49.6万人次跃升至2025年的128.53万人次，顺利迈入全国百万级支线机场行列。
2026冬春航季：每周168架次，首开广州直飞
2026年冬春航季（10月25日至2027年3月27日），敦煌机场每周计划执行航班168架次，同比增长10.5%。主要变化包括：
- 新开航线：广州—敦煌（海南航空HU7226，每周三、五执行）、成都—敦煌—吐鲁番
- 加密航线：北京、上海、哈密
- 骨干航线：敦煌—兰州每日7—9班（东航MU2415每日1班，另有多班联程）；敦煌—西安每日1班以上；北京大兴（东航每日1班）、上海浦东（东航每日1班）
- 支支串飞：嘉峪关、张掖、金昌、庆阳、陇南、哈密、吐鲁番、花土沟等省内及疆内航点
2026年夏秋航季（3月29日至10月24日），机场曾携手国航、东航、海航、春秋航、华夏航等11家航司，开通31条航线，通达北京、上海、广州、重庆、成都、杭州、西安、兰州、香港等23座城市；期间恢复青岛直飞（7月10日起，东航执飞）、开通成都天府直飞（3月29日起，川航每日1班）。
国际航线：香港、吉隆坡包机复航，柬埔寨推动恢复直航
2026年3月6日，大湾区航空HB8952/3航班降落敦煌，标志着香港=敦煌旅游包机恢复运营，较去年提前47天，也是敦煌机场首次在冬春航季开通国际（地区）航线，执行周期为2026年3月6日至10月24日，每周一班。4月17日，载有138名旅客的马印航空OD638航班落地敦煌，吉隆坡—敦煌国际旅游包机正式复航，每周五1班，2026年计划执行30班。该航线于2025年8月29日首航，是两地间首条直飞包机航线。
历史上，敦煌机场2015年6月开通香港=敦煌定期旅游包机，2019年12月开通柬埔寨暹粒=敦煌旅游包机（首条国际航线，连接莫高窟与吴哥窟两大世界文化遗产），2023年开通雅加达=敦煌包机，2024年1月开通首尔=敦煌包机。2026年11月3日，柬埔寨旅游部长在敦煌与甘肃方面会谈，双方同意共同推动恢复甘肃与暹粒之间的直航，并拟签署旅游合作备忘录。
试飞基地：C919第三个试飞基地，通航保障基地已竣工验收
敦煌机场是中国商飞民用飞机试飞中心敦煌试飞基地（2021年6月19日揭牌），也是C919飞机第三个试飞基地。2020年8月起，C919在敦煌开展大强度试飞，最初生产的6架样机中有5架在此试飞，累计完成各类试飞起降千余架次，创下大强度试飞以来5项纪录：单月在一个机场最高试飞65架次、单月单架机最高试飞41架次、单日在一个机场最高飞行5架次、单日最高飞行时长11小时53分钟、单架次最高试飞时长7小时3分钟。截至2025年，已圆满完成C919国产大飞机2600余架次试验试飞保障任务。选择敦煌，是因为其位于兰州、乌鲁木齐两大省会中间、处于4条国际航路交汇点正下方，具备"严寒""酷暑"极端条件和年均300天以上的试飞天气标准。
为补齐航空器维修保障短板，敦煌机场通航保障基地工程于2025年10月1日开工，2026年7月30日民航专业工程通过竣工验收，比原计划1年半的工期大幅提前，生产辅助等非民航专业工程随后收尾投用。2025年，通航延伸服务收入同比增长41.5%，非航收入占比提升至28.3%。
总体规划：远期飞行区升级4E
2025年9月，民航西北地区管理局批复《敦煌莫高国际机场总体规划（2025年版）》，明确近期目标年2035年、远期目标年2050年，按近期年旅客吞吐量320万人次、货邮1万吨、起降28503架次，远期年旅客吞吐量650万人次、货邮3万吨、起降55680架次规划，远期飞行区等级升级为4E。2026年甘肃机场建设规划中，敦煌机场年度重点为"推进近期扩建前期"。