义乌机场（IATA：YIW，ICAO：ZSYW）是全国第二个县（市）级中型航空港，也是浙江第四个航空口岸。2007年作为临时航空口岸对外开放并开通义乌—香港航线，2014年获国务院批复正式对外开放，2025年新增为境外旅客购物离境退税口岸，开放能级再次跃升。通航以来，义乌市委、市政府先后投资近15.5亿元，实施四轮改扩建，建成4D级飞行区、3000米跑道、3万平方米候机楼、11个中型客机机位及年处理能力近7万吨的新型国际货站。
运营数据：2025年旅客368.45万人次，全国排名五年升16位
2025年，义乌机场旅客吞吐量达368.45万人次，同比增长8.3%；货邮吞吐量2.44万吨，同比增长7.46%；保障航班起降28234架次，同比增长5.8%。其中进港旅客182.95万人次（增长9.3%），出港旅客185.5万人次（增长7.3%）。旅客吞吐量从2017年的129.49万人次增至2025年的368.45万人次，全国排名由第72位上升至第56位，提升16位；货邮吞吐量由2017年的6870.8吨增至2.44万吨，全国排名由第104位升至第83位，提升21位。2025年4月，机场再次荣获“200万（含）—1000万量级服务质量优秀机场”称号，实现连续4年获奖。
航线网络：2025年新开海口、宜宾等航线，恢复香港、芽庄
2025年，机场新开通往返海口、宜宾、乌鲁木齐、上海浦东的航线，恢复义乌至中国香港、越南芽庄的国际（地区）航线运营，并重点加密北京、广州、郑州、石家庄等航线，其中北京、广州航线增至每天7班以上。截至2025年底，机场共运营国内客运航线24条、国际（地区）客运航线2条，国内全货机航线1条、国际全货机航线2条，通航北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、鄂州和马尼拉、大阪等27个国内外大中城市。2025年共保障国际中转旅客5.64万人次，从义乌出发的国际中转航线覆盖城市由上半年的62个增加至129个，增幅超过108%。
冬春航季：执飞26条客运航线，新增长沙、哈尔滨
2026年10月25日起执行的冬春航季（至2027年3月27日），机场计划执飞26条客运航线，通航26个客运航点，覆盖北京首都、北京大兴、上海浦东、广州、深圳、西安、成都天府、武汉、长沙、重庆、宜宾、昆明、贵阳、乌鲁木齐、郑州、海口、珠海、三亚、石家庄、揭阳、哈尔滨、长春、沈阳、天津、巴中、香港。本航季新增长沙、哈尔滨航线，加密上海浦东、深圳、武汉等热门城市航班。其中义乌—长沙航线于2026年10月26日开通，由B737、A320等机型执飞，每周一、二、五、六执飞，单程飞行时间约1小时40分钟。班次上，义乌往返广州7班/天、北京6班/天、深圳5班/天、贵阳4班/天。
改扩建工程：总投资31.48亿元，2025年获批并启动建设
义乌机场改扩建项目前期工作于2018年启动。2020年1月，民航华东地区管理局批复《义乌机场总体规划（2019年版）》，明确机场定位为军民合用机场、国内支线机场、国际定期航班机场、浙中地区中型国际机场及区域性国际航空物流基地。据义乌市2026年政府工作报告，2025年该项目获中央军委批复同意并启动建设，2026年将加快推进，力争新航站楼主体结构封顶；改扩建完成后航站楼总面积将达7.1万平方米，设计保障能力提升至年旅客吞吐量800万人次、货邮吞吐量10万吨。项目总投资31.48亿元，工期为2025年至2028年：飞行区跑道将延长至3400米，飞行区等级从4D提升至4E，可满足波音747、空客A340等大型宽体客机起降，同步扩建平行滑行道及停机坪，规划客机位26个、货机位10个。项目采用华东地区首创的“不停航施工”模式，夜间推进跑道延长段建设、白天保障航班正常起降；2026年10月，《义乌机场改扩建工程—货运区土建部分工程》招标文件已发布澄清文件。